(1) Розташування акумулятора передбачає бічне розташування, коротше шасі, але більший простір для модифікації.
(2) Кабіна оснащена стандартними електричними дверима та склопідйомниками, центральним замком, системою MP5, амортизуючими сидіннями з обгорткою та подушками безпеки, піною високої щільності та більш ніж 10 місцями для зберігання речей, такими як підсклянники, слоти для карток та ящики для зберігання, що забезпечує комфортне керування.
(3) Легка конструкція: споряджена маса шасі другого класу становить 6800 кг, а максимальна загальна маса — 18000 кг, що може відповідати вимогам до якості модифікації різних санітарних транспортних засобів.
(4) Обладнаний акумулятором великої ємності 210,56 кВт·год, що відповідає потребам компресорних сміттєвозів, машин для прибирання зрошення та інших транспортних засобів. Акумулятор оснащений водяним охолодженням + PTC у стандартній комплектації та системою терморегуляції опалення, що адаптується до використання транспортних засобів за різних умов навколишнього середовища.
(5) Обладнаний трьома потужними робочими системами потужністю 20+60+120 кВт для задоволення потреб в електрифікації різних транспортних засобів спеціального призначення.
(1) Акумулятор розташований ззаду, а золота колісна база становить 5400 мм, що підходить для переобладнання різних санітарних транспортних засобів.
(2) Кабіна оснащена стандартними електричними дверима та склопідйомниками, центральним замком, системою MP5, амортизуючими сидіннями з обгорткою та подушками безпеки, піною високої щільності та більш ніж 10 місцями для зберігання речей, такими як підсклянники, слоти для карток та ящики для зберігання, що забезпечує комфортне керування.
(3) Легка конструкція: споряджена маса шасі другого класу становить 7800 кг, максимальна загальна маса — 18000 кг, а вантажопідйомність вища, ніж у аналогічних продуктів.
(4) Оснащений акумулятором потужністю 100,7 кВт⋅год + водневими батареями різних марок та потужностей для тривалої експлуатації та керування транспортним засобом.
(5) Обладнаний трьома потужними робочими системами потужністю 20+60+120 кВт для задоволення потреб в електрифікації різних транспортних засобів спеціального призначення.
(1) Розташування акумулятора відповідає задньому положенню, доступні дві колісні бази: 5000 мм та 5300 мм
(2) Кабіна оснащена стандартними електричними дверима та склопідйомниками, центральним замком, системою MP5, амортизуючими сидіннями з обгорткою та подушками безпеки, піною високої щільності та більш ніж 10 місцями для зберігання речей, такими як підсклянники, слоти для карток та ящики для зберігання, що забезпечує комфортне керування.
(3) Оснащений двома акумуляторами ємністю 229,63 кВт·год та 287,04 кВт·год, акумулятор малої потужності підходить для ремонту стиснутих сміттєвозів та машин для прибирання поливу, а акумулятор великої потужності підходить для ремонту мийно-підмітальних машин та машин для придушення пилу. Акумулятор оснащений водяним охолодженням + PTC як стандартною системою терморегуляції опалення, що адаптується до використання транспортних засобів за різних умов навколишнього середовища.
(4) Оснащений трьома потужними робочими системами потужністю 20+60+120 кВт для задоволення потреб в електрифікації різних транспортних засобів спеціального призначення.