Що таке шасі автомобіля наступного покоління?
Без сумніву, майбутня тенденція — оснащення розподіленого дротового шасі. Оскільки транспортні засоби продовжують розвиватися в напрямку електрифікації, неформалізації, інтелекту та автоматизації, вимоги до автомобільних шасі зростають. Наявність розподіленого шасі Drive-by-Wire є чудовим рішенням завдяки численним перевагам, як описано нижче:
(Візьміть шасі 18 т)
- 40% зменшення конфігурації простору шасі;
- Скоротіть колісну базу та довжину транспортного засобу приблизно на 800 мм або збільште вантажний об’єм на 3,5 м³;
- Точне керування, висока безпека та автономне водіння;
Переваги розподіленого ведучого моста
- Оснащений подвійними двигунами та передовою стратегією керування перемиканням передач, що робить водіння безпечнішим для транспортних засобів;
- Інтегрована конструкція, що економить простір на шасі; нижчий центр ваги всього автомобіля забезпечує кращу стійкість і керованість;
- Перевірено за допомогою 1 мільйона випробувань на надійність несучих навантажень із 2,5-кратним ударом, коефіцієнти безпеки несучих навантажень вищі;
- Оснащений функцією ASR (антипробуксовка), що покращує зчеплення з мокрою місцевістю та запобігає пробуксовці автомобіля. Стабільний старт на дощових та засніжених слизьких дорогах, що робить водіння безпечнішим для транспортних засобів;
Випадки застосування у великовантажних автомобілях
Перевага 1: Економія простору макета та значне покращення продуктивності перекидання
Традиційне рішення для середнього приводу
Рішення розподіленого приводу
Акумуляторна батарея розташована в задній частині кабіни і займає обсяг вантажного відсіку. Простір, необхідний для компонування батарейного відсіку, встановленого ззаду, становить 850 мм, а вантажний відсік на 850 мм коротший. Для портових тягачів завантажується як мінімум один стандартний контейнер або малий контейнер. Для фургонів 8 × 4 стандартний розмір вантажного боксу становить 9,6 м × 2,45 м × 2,6 м, вантажний об’єм становить
На 5,5 кубометрів менше на транспортний засіб, а вантажу завантажено на 9% менше. Транспортний засіб має високий центр ваги та низьку безпеку.
При цьому акумуляторна батарея розташована на шасі і не займає обсяг вантажного відсіку, що може задовольнити потребу у великій потужності. Центр ваги транспортного засобу низький, ефективність перекидання покращена, а безпека висока.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — це високотехнологічне підприємство, яке зосереджується на розробці електричних шасі, керування автомобілем, електродвигуна, контролера двигуна, акумуляторної батареї та інтелектуальних мережевих інформаційних технологій електромобілів.
Зв'яжіться з нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікації: 27 жовтня 2023 р