Вибір алгоритмів керування системою паливних елементів має вирішальне значення дляавтомобілі на водневих паливних елементахоскільки він безпосередньо визначає рівень контролю, досягнутий у виконанні вимог автомобіля. Хороший алгоритм керування забезпечує точне керування системою паливних елементів у транспортних засобах на водневих паливних елементах, спрямоване на усунення помилок у стаціонарному стані та підтримку високоточного керування. Попередні дослідники досліджували різні алгоритми керування для системи паливних елементів, включаючи пропорційно-інтегральне керування, керування зі зворотним зв’язком за станом, сегментоване прогнозоване керування негативним зворотним зв’язком, нелінійне прямого зв’язку з лінійним квадратичним регулятором зворотного зв’язку та узагальнене прогнозне керування. Однак ці алгоритми керування не дуже підходять для транспортних засобів на водневих паливних елементах через нелінійність і невизначеність параметрів їхніх систем паливних елементів, що накладає обмеження. Зокрема, звичайні алгоритми керування стикаються з неприйнятною продуктивністю замкнутого циклу при роботі з динамічними змінами навантаження та варіаціями параметрів системи. В даний час нечітке управління вважається більш придатним для систем паливних елементів. Грунтуючись на цьому, дослідники запропонували більш розумний алгоритм керування, відомий як нечітке поступове керування змінною областю.
01 Нелінійність системи паливних елементів і невизначеність параметрів системи
Хочаавтомобілі на паливних елементахвикористання водню як джерела енергії пропонує численні переваги, такі як низький рівень шуму, висока ефективність, чудова потужність і великий запас ходу; всередині паливного елемента одночасно відбуваються процеси внутрішнього транспорту, такі як передача тепла, передача заряду, викиди продуктів і подача газів-реагентів. Нерівномірний розподіл внутрішніх факторів, таких як температура, вологість, повітряний потік і струм уздовж поля потоку реагентів, вносить нелінійність і невизначеності в систему паливних елементів. Нездатність належним чином контролювати ці фактори може негативно вплинути на продуктивність і стан здоров'я паливного елемента.
02 Переваги нечіткого інкрементального керування зі змінним всесвітом
Нечіткое інкрементальне керування змінною областю є оптимізацією на основі нечіткого керування. Він зберігає переваги нечіткого керування, такі як відсутність опори на точну модель контрольованого об’єкта, просту структуру, хорошу адаптивність і сильну надійність. Крім того, він вирішує проблему низької точності в стаціонарному стані та статичної помилки, які можуть виникати при нечіткому керуванні. Використовуючи коефіцієнти масштабування для звуження або розширення нечіткої області, це опосередковано збільшує кількість правил керування, досягаючи безпомилкового та високоточного керування. Крім того, швидкість динамічного відгуку системи нечіткого керування змінною областю є високою в межах великого діапазону похибок, що дозволяє системі уникати мертвих зон регулювання в межах невеликих діапазонів відхилень, що ще більше покращує динамічну та статичну продуктивність системи, а також надійність.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - це високотехнологічне підприємство, яке зосереджується нарозробка електричного шасі,блок керування автомобілем,електродвигун, контролер двигуна, акумуляторна батарея та інтелектуальна мережева інформаційна технологія EV.
Зв'яжіться з нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Нелінійність системи паливних елементів і невизначеність параметрів системи
Час публікації: 05 січня 2024 р
