Як розробити компонування високовольтних джгутів проводів для транспортних засобів, що працюють на новій енергії?-1

Зі швидким розвитком нових енергетичних транспортних технологій різні автовиробники представили серію нових енергетичних транспортних засобів, у тому числі повністю електричні транспортні засоби, гібридні транспортні засоби та транспортні засоби на водневому паливі, у відповідь на просування урядом політики використання екологічно чистих автомобілів. Технології транспортних засобів з новою енергією поступово вдосконалюються, і тенденцією є заміна електроенергії на традиційне паливо як джерело живлення автомобіля. Високовольтний джгут проводів є основною системою з’єднання та передачі електроенергії та функціонування автомобіля. Через високу напругу в транспортних засобах, що працюють на нових джерелах енергії, конструкція джгутів високовольтних проводів стикається з проблемами щодо конструктивних рішень і компонування.

I. Конструктивні рішення високовольтних джгутів

1. Двоколійна конструкція джгута
   Конструкція джгутів високовольтних проводів для нових транспортних засобів використовує двоколійну систему. Оскільки вихідна напруга акумуляторної батареї висока і перевищує безпечну напругу для людини, кузов автомобіля не може служити точкою заземлення для високовольтного джгута проводів. У системі джгутів високої напруги ланцюг високої напруги постійного струму повинен суворо відповідати двоколійній конструкції. Звичайні високовольтні джгути проводів включають високовольтні дроти системи приводу, високовольтні дроти акумулятора, високовольтні дроти зарядного порту, високовольтні дроти компресора кондиціонера та джгути насоса гідропідсилювача керма.
2. Вибір і проектування високовольтних з'єднувачів
   Високовольтні з’єднувачі відповідають за підключення та передачу електроенергії високої напруги та сильного струму та є важливими компонентами для забезпечення безпеки людини в автомобілі. Тому, вибираючи високовольтні з’єднувачі, необхідно повністю враховувати такі фактори, як опір високій напрузі, рівень захисту, блокування шлейфів і можливості екранування. Наразі для вибору високовольтних роз’ємів переважно використовуються провідні та надійні постачальники, такі як AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol та Ruike Da. 

   

3. Конструкція екранування для джгутів високої напруги
   Високовольтні джгути проводів створюють сильні електромагнітні перешкоди під час передачі високовольтної електроенергії. Тому використовується провід з плетеним екрануванням. При виборі з’єднувачів перевагу надають конструкціям із можливостями екранування для встановлення замкнутого контуру з’єднання з екрануючим шаром високовольтного джгута проводів, пригнічуючи електромагнітні перешкоди, створювані високовольтним джгутом проводів.

Поперечний розріз високовольтного джгута проводів

II. Компонування джгутів високовольтних проводів

1. Принципи розміщення джгутів високовольтних проводів
   a) Принцип близькості: під час прокладання високовольтних джгутів проводів для транспортних засобів з новою енергією мета полягає в мінімізації довжини шляхів джгутів проводів. Такий підхід дозволяє уникнути надмірних падінь напруги через довгі шляхи та узгоджується з принципами проектування зниження вартості та зменшення ваги.
   b) Принцип безпеки: окрім близькості, розкладка високовольтних джгутів проводів також повинна враховувати такі принципи, як маскування, відповідність правилам безпеки та зіткнення, а також легкість обслуговування. Необхідні також ефективні заходи захисту високовольтних джгутів проводів. Неправильне розташування джгутів високовольтних проводів може призвести до витоку електричного струму, пожежі та ризику для мешканців.
2. Типи схем високовольтних джгутів
   В даний час використовуються два поширених типи компонування джгутів високовольтних проводів: багатошарове розташування і паралельне розташування. Обидва типи спрямовані на розділення високовольтних і низьковольтних джгутів проводів, щоб зменшити електромагнітні перешкоди від високовольтних комунікацій до низьковольтних.
   a) Багаторівневий дизайн: як випливає з назви, джгути проводів високої та низької напруги розділені певною відстанню в багатошаровому схемі, що запобігає електромагнітним перешкодам від високовольтної системи, що впливає на джерело живлення та передачу сигналу низьковольтний блок управління. На наведеній нижче схемі показано багаторівневий дизайн джгутів високої та низької напруги.

b) Паралельна компоновка: у паралельній компонуванні джгути проводів мають однакову прокладку, але прикріплені до рами або кузова автомобіля паралельно. Прийнявши паралельне розташування, високовольтні та низьковольтні джгути проводів зберігаються окремо, не перетинаючись один з одним. На схемі нижче показано приклад паралельної схеми компонування з джгутом проводів високої напруги на лівій рамі та джгутом проводів низької напруги на правій рамі.

Через відмінності в конструкції транспортного засобу, компонуванні електричних компонентів і просторових обмеженнях комбінація цих двох типів компонування зазвичай використовується при проектуванні джгутів проводів нових транспортних засобів, щоб мінімізувати або уникнути перешкод між високовольтним і низьковольтним зв’язком.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - це високотехнологічне підприємство, яке зосереджується нарозробка електричного шасі, блок керування автомобілем, електричнийдвигун, контролер двигуна, акумуляторна батарея та інтелектуальна мережева інформаційна технологія EV.

Зв'яжіться з нами:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258