Ebooster велектромобіліце новий тип гідравлічного лінійного керування допоміжним гальмівним продуктом, який з’явився в розробці транспортних засобів з новою енергією. Базуючись на вакуумній сервогальмівній системі, Ebooster використовує електродвигун як джерело живлення, замінюючи такі компоненти, як вакуумний насос, вакуумний підсилювач і вакуумні шланги. Він також розширює функції інтелектуального керування, забезпечуючи основу для автономного керування транспортними засобами з новою енергією.
01 Принцип роботи вакуумної сервосистеми гальм
Ebooster розроблений на основі вакуумної сервосистеми гальм. Давайте спочатку розберемося, як працює вакуумна сервосистема гальм.
На схемі головний гальмівний циліндр має послідовно з’єднану двокамерну конструкцію. Якщо водій не натискає на педаль гальма, клапан між передньою і задньою камерами вакуумного підсилювача відкривається, а клапан між задньою камерою і атмосферою закривається, ізолюючи внутрішню камеру вакуумного підсилювача від зовнішньої. Обидві камери заповнюються вакуумом від джерела вакууму через вакуумний односторонній клапан.
Коли водій натискає на педаль гальма, клапан управління відкриває клапан між задньою камерою вакуумного підсилювача і атмосферою, закриваючи при цьому клапан між передньою і задньою камерами. В результаті задня камера вакуумного підсилювача, яка раніше перебувала у вакуумному стані, заповнюється повітрям, а передня камера залишається у вакуумному стані. Це створює різницю тиску між двома камерами, штовхаючи поршень головного гальмівного циліндра вперед через діафрагму між камерами. У результаті гідравлічна олива в передній камері головного гальмівного циліндра надходить безпосередньо до гальмівних циліндрів передніх коліс через гальма, створюючи гальмівну силу. Гідравлічна олива в задній камері головного гальмівного циліндра надходить до гальмівних циліндрів задніх коліс через дозуючий клапан для створення гальмівної сили.
Скидання педалі гальма і вакуумного підсилювача досягається за рахунок деформації поворотної пружини всередині регулюючого клапана.
На схемі показана частина джерела живлення, яка забезпечує розрідження вакуумного підсилювача. Розрідження, створюване електровакуумним насосом, по вакуумному трубопроводу надходить у вакуумний резервуар (резервний) і сам вакуумний підсилювач.
YIWEI - це високотехнологічне підприємство з Китаю, яке зосереджується наелектричне шасірозвиток,контроль автомобіля, електродвигун(від 30-250 кВт), контролер двигуна, акумуляторна батарея та інтелектуальна мережева інформаційна технологія EV.
Зв'яжіться з нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Час публікації: 23 серпня 2023 р
