Знижена ціна Br Упаковка в картон/піддон Mono від 30 кВт до 360 кВт

Наша мета — зміцнити та покращити якість і сервіс наявних продуктів, водночас постійно виробляючи нові продукти, щоб задовольнити потреби унікальних клієнтів за зниженою ціною на картонну/піддонну упаковку Br Mono від 30 кВт до 360 кВт. Ми з нетерпінням чекаємо на довгострокову співпрацю з вашою повагою.
Наша увага має бути зосереджена на консолідації та покращенні якості й обслуговування існуючих продуктів, водночас постійно виробляючи нові продукти, щоб задовольнити унікальні потреби клієнтів.Китайський електродвигун та контролер двигунаМи постійно наполягаємо на розвитку рішень, витрачаємо значні кошти та людські ресурси на технологічну модернізацію та сприяємо вдосконаленню виробництва, задовольняючи потреби клієнтів з усіх країн та регіонів.

Зазвичай, VCU повинен мати такі функції:

1. Аналіз намірів водія полягає головним чином у контролі рушійної сили та гальмування транспортного засобу залежно від глибини натискання педалі гальма та прискорення. На відміну від транспортних засобів на паливних двигунах, необхідно ефективно розподіляти рекуперативну гальмівну силу та розмір механічного гальма, що може не тільки забезпечити максимальне відновлення кінетичної енергії та гравітаційної потенційної енергії, але й гарантувати безпеку керування автомобілем.
2. В електромобілях є багато двигунів та контролерів, систем розсіювання тепла, акумуляторів та систем заряджання. VCU повинен керувати всіма системами, щоб видавати правильну продуктивність відповідно до намірів водія.
3. В електромобілі також існує база даних безпеки аварій, яка являє собою дані, отримані в результаті фактичного водіння протягом багатьох років (більше 10 років) та багатьох транспортних засобів (більше 10 000) на дорогах. У разі поломки автомобіля або аварії, VCU повинен вжити найефективнішої та найбезпечнішої стратегії керування різними системами автомобіля відповідно до цієї бази даних, щоб забезпечити безпеку персоналу та зменшити пошкодження автомобіля.
Тому зовсім інша справа, коли автомобіль рухається, і коли автомобіль їздить і працює правильно, комфортно та безпечно.
YIWEI спеціалізується на розробці VCU та пропонує настроювані, надійні та гнучкі рішення, що відповідають високим вимогам сучасних електромобілів. Їхня досвідчена команда інженерів та розробників має досвід у різних системах керування двигунами, управління акумуляторами та зв'язку з транспортними засобами, а також розробила низку рішень VCU, сумісних з різними системами двигунів.

Рішення VCU від YIWEI розроблені як високомодульні та настроювані, а також забезпечують комплексну підтримку інтеграції та тестування, щоб забезпечити безперебійну інтеграцію в загальну архітектуру електромобілів. Окрім рішень VCU, YIWEI також пропонує програмне забезпечення та послуги для підтримки розробки та впровадження електромобілів, включаючи інструменти моделювання, тестування транспортних засобів та підтримку інтеграції.

Загалом, рішення YIWEI для керування відеоконтролером (VCU) є ключовими компонентами сучасних електромобілів, забезпечуючи ефективне та надійне керування й координацію систем транспортного засобу. Завдяки своєму значному досвіду в розробці VCU та спеціалізованій технічній команді, YIWEI є надійним партнером для автовиробників, які прагнуть створювати передові електромобілі.

Двигуни для електромобілів бувають різних типів, включаючи асинхронні двигуни змінного струму, синхронні двигуни з постійними магнітами та реактивні двигуни з перемиканням струму. Кожен тип має свої унікальні характеристики, такі як ефективність, щільність потужності та вартість, що робить його придатним для різних застосувань. Наприклад, асинхронні двигуни змінного струму зазвичай використовуються в автомобілях Tesla завдяки їхній високій щільності потужності та ефективності, тоді як синхронні двигуни з постійними магнітами часто зустрічаються в електромобілях Nissan та BMW завдяки їхній нижчій вартості та простішій конструкції.

Контролери двигунів відіграють вирішальну роль в оптимізації продуктивності та ефективності двигунів електромобілів. Вони використовують передові алгоритми для контролю швидкості, крутного моменту та температури двигуна, а також відповідно регулюють вихідну потужність для забезпечення плавної та безпечної роботи. Деякі контролери двигунів також включають рекуперативне гальмування, яке фіксує кінетичну енергію транспортного засобу під час гальмування та перетворює її назад в електричну енергію для заряджання акумулятора. Контролери двигунів відіграють вирішальну роль в оптимізації продуктивності та ефективності двигунів електромобілів. Вони використовують передові алгоритми для контролю швидкості, крутного моменту та температури двигуна, а також відповідно регулюють вихідну потужність для забезпечення плавної та безпечної роботи. Деякі контролери двигунів також включають рекуперативне гальмування, яке фіксує кінетичну енергію транспортного засобу під час гальмування та перетворює її назад в електричну енергію для заряджання акумулятора.

Загалом, двигун та контролер двигуна є важливими компонентами сучасних електромобілів, що дозволяє їм забезпечувати високу продуктивність, низький рівень викидів та плавне керування.